A Fundare Engenharia foi fundada em 2004 e realiza ensaios de desempenho e controle de qualidade em fundações. A empresa situa-se em Porto Alegre, RS, e tem atendido o mercado da região sul do Brasil em diversas obras especiais como estaleiros, parques eólicos, refinarias além de construções convencionais. O corpo técnico procura manter-se atualizado com as mais recentes tecnologias e a fronteira do conhecimento na área.
Desde o início a Fundare Engenharia realiza provas de carga estática e ensaio de integridade em estacas. A partir de 2012 passou a oferecer ao mercado também o serviço de ensaio dinâmico em estacas com equipamentos da PDI Inc. Além dos ensaios em estacas realiza provas de carga em placa direto no terreno de fundação e ensaio de tração em tirantes.
A prova de carga estática consiste na aplicação de carga em uma estaca de modo a avaliar o comportamento carga x recalque da fundação. Essa carga é aplicada em estágios sucessivos e monitorados. Utiliza-se um sistema composto por cilindros e bomba hidráulica com comando a distância para a aplicação da carga, monitorada através de um manômetro.
O controle dos deslocamentos no topo da estaca é feito utilizando-se quatro relógios comparadores com precisão de 0,01 mm. Os relógios comparadores são instalados, através de garras magnéticas, em vigas de referência fixas ao terreno, de acordo com a NBR 16.903/2020.
O ensaio com carregamento lento consiste na aplicação de estágios de carga correspondente a 20% da carga de trabalho até atingir 2 vezes a carga de trabalho. Então espera-se 12 horas com a carga máxima estabilizada e prossegue-se o descarregamento, conforme prescrito na NBR 16.903/2020.
Ensaio Dinâmico é um ensaio que objetiva principalmente determinar a capacidade de ruptura da interação estaca-solo, para carregamentos axiais. Ele difere das tradicionais provas de carga estáticas pelo fato do carregamento ser aplicado dinamicamente, através de golpes de um sistema de percussão adequado.
A medição é realizada mediante a fixação de sensores de força e de aceleração na lateral da estaca localizados a uma distância de pelo menos um diâmetro e meio do topo. Estes sensores são ligados ao equipamento de PDA (Pile Driving Analyzer) que capta as leituras dos sensores e processa essas informações durante a execução do ensaio, que pode ser conduzido em estacas pré-moldadas, de aço ou escavadas. Os sinais são captados quando da aplicação de golpes gerados por um martelo cravador de estaca, ou semelhante, em alturas de queda crescente. Durante o ensaio é interessante que se registre a nega e o repique elástico, se possível e com segurança.
- Avaliação da capacidade de carga e distribuição de resistência ao longo da profundidade;
- Obtenção da curva carga x recalque;
- Verificação das tensões geradas durante o teste ou cravação;
- Análise da integridade do elemento estrutural;
- Determinação da eficiência do equipamento de cravação.
transmissão do carregamento ao solo é feita através de placa circular rígida de aço com um diâmetro especificio conforme norma ASTM D – 1196/64, sendo que a aplicação dos carregamentos se dá através de um conjunto macaco hidráulico/bomba/manômetro de carga aferida, reagindo contra um contra-peso ou reação.
O PIT é um ensaio que visa principalmente determinar a variação ao longo da profundidade das características do concreto de estacas de fundação.
A forma usual do ensaio consiste na colocação de um acelerômetro de alta sensibilidade no topo da estaca sob teste, e na aplicação de golpes com um martelo de mão.
Para isso é necessário que se prepare a estaca para realização do teste eliminando todo o concreto de má qualidade porventura existente no topo. Em seguida é necessário criar uma superfície plana e lisa com uma lixadeira. O topo da estaca deverá estar perfeitamente acessível e seco.